ناوگان بين المللي ايران جهت ورود به كشورهاي اروپايي بايد با استفاده از تكنولوژي هاي جديد يورو 2 و 3 ساخته شده باشد و ناوگان فعلي به دليل عدم دارا بودن استانداردهاي لازم با مشكلاتي جهت تردد به كشورهاي اروپائي داشته اند لذا سازمان جهت تسهيل فعاليت شركتهاي بين المللي اقدام به ارائه تسهيلات جهت نوسازي ناوگان بين المللي نموده است .

1-دريافت معرفي نامه ( تاييديه) از شركت حمل و نقل بين المللي و واريز پيش پرداخت به حساب كارخانه سازنده كاميون توسط متقاضي
2- تحويل تاييديه به انجمن صنفي , دريافت معرفي نامه جهت ثبت نام كشنده توسط متقاضي و مراجعه به كارخانه جهت عقد قرارداد كشنده ( در خصوص تريلي متقاضيان براي عقد قرارداد مستقيما به كارخانه سازنده مراجعه مي نمايند)
3- ارسال ليست ثبت نام شدگان به سازمان حمل ونقل و پايانه هاي كشور توسط كارخانه سازنده , ثبت در سيستم رايانه اي و معرفي به بانك عامل جهت دريافت تسهيلات وام توسط سازمان حمل و نقل و پايا نه هاي كشور
4- مراجعه متقاضي به بانك عامل , آغاز مراحل ترهين , بيمه نامه اعتباري و شماره گذاري توسط كارخانه , همچنين تحويل چك بانكي در وجه كارخانه سازنده متقاضي توسط بانك
5-تحويل خودرو به متقاضي پس از تحويل چك به كارخانه سازنده و پايان يافتن مراحل ترهين و شماره گذاري